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华嵘控股同样面临不小的业绩压力。公司2023年度营业总收入为1.22亿元，扣除与主营业务无关的业务收入为1.18亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-855.25万元；2024年前三季度营业总收入为7663.14万元（未审计），归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-275.16万元（未审计）。
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随着销量逐步进入稳增区间，国内新能源车也进入“下半场”竞争。近年来，不断扩盘的车企意识到，要从“做大”变为“做强”，才能在白热化的竞争环境中稳步发展。2024年以来，多家车企陆续呈现“整合和聚焦”的战略规划并进行人事调整。2024年12月，一汽-大众发布的消息显示，根据工作需要，经中国一汽研究决定，自即日起，潘占福不再担任一汽-大众董事、党委书记、总经理，调回中国一汽工作，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈彬兼任一汽-大众党委书记、总经理。
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