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铁路12306科创中心副研究员 王拓:试点的方向也是我们通过大数据分析,发现在春运期间这些方向往返的客流非常密集。为了照顾这样的出行群体,相比于旅客自己购票的方式,我们通过购票信息预填功能,旅客可以不用时刻关注余票的信息,能够缓解旅客的焦虑感。后续我们也会充分收集旅客的意见和建议,通过对一些业务还有技术上不断迭代优化,去评估是否具备进一步扩大试点范围的条件。
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在技术层面,未来一汽-大众将强化智能化方面的布局,更高阶的L2++级自动驾驶功能、4纳米制程芯片、3.0AI座舱、AI大模型等功能都将陆续上车。与此同时,未来每年一汽-大众都将有超180亿元的研发资金注入,重点布局架构、座舱、智驾、三电及造型等领域。此外,一汽-大众还与多家头部智能化商品供应商合作,拓展“新朋友圈”,强化智能新能源汽车产品的竞争力。
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