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　　　　对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。

此外，科学家还计划通过观测太阳风探索宇宙奥秘，两项太阳风任务蓄势待发。其中由欧洲空间局（ESA）和中国科学院携手打造的太阳风—磁层—电离层链路探测器（SMILE）将研究太阳风与地球磁场的相互作用。NASA的“统一日冕和日光层偏振计”（PUNCH）将更细致地研究太阳大气层，拍摄其3D图像，厘清能量如何流入太阳系这一困扰天文学家60年之久的谜团。

　　　　对这些误入歧途的未成年犯罪人，不能只是“一判了之”，否则可能会加剧未成年人的犯罪标签效应，将其推向社会的对立面。考虑到未成年人生理和心理发育尚未成熟，认知能力和自我控制能力相对较弱，易受不良环境、不良信息影响等特点，我国对于未成年人刑事案件的办理，实行“教育、感化、挽救”的方针，坚持“教育为主、惩罚为辅”的原则，设有未成年人社会调查报告、附条件不起诉、犯罪记录封存等司法保护制度。