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当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。
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二手车生意不好做，车行老板李某想出歪点子：打一场二手车买卖纠纷“假官司”，再通过法院对提前过户到债务人名下的二手车进行司法拍卖，攫取违法所得。经检察机关监督，法院撤销原民事裁定书，李某也因涉嫌虚假诉讼罪被公安机关立案侦查。
天线宝宝资料查询大全官方版下载比亚迪方面表示，为进一步打击网络“黑公关”乱象，再次重申提供的举报线索及证据，应具备法律效力，经比亚迪查证属实后，给予最高500万元奖励并长期有效。同时，比亚迪也会对提供者的个人信息进行严格保密。对于蔚来辟谣与比亚迪的公告，有网友表示：“蔚来、比亚迪，越有话题性的企业越容易招来麻烦，难道是因为能带来流量？”
