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如此大规模的“退役”电池，该如何安全高效地回收利用呢？专家表示，目前对动力电池的回收利用主要包括梯次利用和再生利用两大类。专家指出，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池就不适用于电动汽车上，需要回收处理。其中，当电池电量在50%到80%之间的，会进行梯次利用，也就是将已退役的动力电池拆解重组后，做成应急电源、储能设备等，继续服役。如果电池容量衰减到40%以下，就会进行拆解、破碎等处理，提取电池中的钴、镍、锂等金属原材料，循环再造新电池。
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“买田阳羡吾将老，从来只为溪山好。”当年，琼林宴上的一次“鸡黍之约”，开启了苏轼与宜兴的终生情缘，而后苏轼多次来到宜兴，开堂讲学、买田置业、捐玉造桥、写诗题词，甚至将家室子孙安置于此，希望终老归宿宜兴。《“东坡行旅”中国文物主题游径总体规划》中，对于宜兴的城市主题定位也是“买地安居、择邻君子”。
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