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针对现阶段新能源汽车保险困局，宁威分析认为，问题表面体现在保险承保和保险价格上，但实质在于新能源汽车产业链。通过让维修市场充分竞争，改变由汽车生产厂家定价的局面，或许能解决新能源汽车在维修支付定价方面的难题。要发展区别于厂商、4S店的第三方新能源汽车维修机构，从生产源头提高新能源汽车易损件的可维修化程度，不断改良工业设计，降低汽车维修成本。
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一直以来，以车企为中心的保险运营模式是业内较为憧憬的。不过，从实际情况来看，诸如比亚迪保险、众诚保险（目前披露了2024年三季度数据）等与车企密切相关的险企，其车均保费也并不低，甚至处于高位。对于这种现象，谢良鸿向北京商报记者分析，这类险企依托车企，在产品设计和服务上可能更具针对性和专业性。例如，针对自家品牌车型特点开发专属车险产品，提供涵盖车辆全生命周期的特色服务，如原厂配件维修保障、专业售后技术支持等，这些优质服务增加了产品附加值，使得保费定价相对较高。
香港正牌挂牌之综合挂牌立足现有条件大力提振消费，需进一步适应发展趋势，加大改革力度，重点突破关键问题，促进消费扩容提质，支持内需全方位扩大。一方面，大力发展智慧超市、智慧零售、智慧餐厅、智慧家政等消费新业态，拓宽服务消费空间。考虑放宽中高端医疗、休闲度假、文化旅游、养老等服务消费准入限制和价格限制。着力打造首发经济、冰雪经济生态圈，提升服务消费能级。适当延长绿色消费品以旧换新政策支持期限。另一方面，围绕提高中低收入群体收入，着力增加城市工薪阶层、外来务工人员等的人力资本投入，提高科研人员成果转化收益分享比例，形成向普通劳动者倾斜，以及充分体现知识、技术价值的收入分配机制。提高粮食主产区农民收入，增加对特困人员、孤儿等困难群众的生活补助，促使城乡消费均衡发展。
