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　　　　得益于社交平台的发展，球迷和运动员之间的距离被拉近了。翻开各类社交媒体，很轻松便能找到心爱选手的各种物料。通过运动员去了解、爱上一个体育项目无可厚非，也有助于项目的影响力快速提升。但一旦跨越红线，影响了选手的正常备战、比赛甚至生活，破坏了“公开、公平、公正”的体育竞赛原则和健康、规范、有序的体育竞赛环境，这显然是不该被允许的。

因此，车企需要在当前业务和未来发展之间做出平衡。业内人士认为，激烈的车市竞争下，各车企不敢轻易退战，但当新车价格均触底后，市场竞争又回到原点。因此，价格战需要新故事，相比高价位车型，低价车更能形成走量规模化同时在价格上也更加吸引公众，对于车企而言低价车智驾是智驾领域中的蓝海。

　　　　大模型“上车”并非首次。此前，多家车企已陆续接入AI大模型，部分新势力车企还发布了自有AI大模型，如理想发布了MindGPT，华为发布了盘古大模型3.0，小鹏发布了XGPT灵犀大模型等。人机交互在当下的新车中也并非新鲜事。理想汽车的人工智能助手理想同学APP就已经具备语音输入与播报能力，还有检索功能，用户可与其直接展开对话。