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　　　　安徽合肥某宠物生活馆负责人朱倩倩表示：“新年感的用品，还有带小蛇元素的一些春联、玩具、猫窝，这些也都是比较畅销的一个产品。需要购买这些的人群主要是一些年轻的客群，还有多宠家庭以及家里面有小朋友的家庭，其实对仪式感还是比较重视的，会买春节的限定口味的一些罐头、定制它们的小蛋糕，还要做带它们名字的一些小福牌，这些都比较多。”

中国人讲究入土为安，虽然是火化，但还要送回去安葬。奶奶终于要去找爷爷了。一切结束，原本人来人往的家一下子空了。我、妈妈和爸爸坐在房间，冷不丁地，爸爸突然红了眼眶，抽泣起来，继而声泪俱下，哭着道“妈妈也走了，我没有爸爸妈妈了”，那一刻我不禁为之一颤。原来，在火葬场里我看到的并不是错觉，盖上骨灰盒的那一刻，是爸爸与奶奶——与他的妈妈真正的永别。

　　　　通用航空为低空经济发展奠定了坚实基础。近年来，民航局加强组织领导，强化规划引领，树立分类管理理念，刀刃向内深化改革，着力强化创新试点，加强低空飞行服务保障，不断改善通航运行环境。修订民航法规30余部，初步建立通用航空法规标准体系；推进低空飞行服务保障体系建设，推动简化低空飞行计划申报和审批；民用无人驾驶航空器综合管理平台上线运行，基本实现空域划设、适飞空域信息查询、飞行活动申请等一体化综合监管服务；批准无人机低空物流体系建设试点，建立17个民用无人驾驶航空试验区和3个试验基地，覆盖城市、海岛、支线物流和综合应用拓展等典型场景应用。飞行培训、短途运输、农林植保、基础设施巡查等传统通航作业稳步增长，空中游览、跳伞飞行、应急救援、医疗救护等新业态加速发展，无人机在消费娱乐、地理测绘、影视航拍等领域广泛应用，无人机物流实现区域规模化应用，森林消防、通信中继、人工影响天气、边防后勤保障等场景不断开发，城市空中交通出行正在积极探索。截至2024年11月底，我国通航企业达到744家，在册通用航空器3226架，通用机场470个；无人机运营企业近1.9万家，国内注册无人机215.8万架；2024年1—11月份，传统通航飞行123万小时，近3年年均增速约12%，无人机飞行2544.9万小时，同比增长15.3%。