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智驾“下放”,在增强区间市场竞争力的同时,也让车企在价格战中得以抽身。近两年,车市价格战频发,汽车行业利润率持续缩水。数据显示,2024年汽车行业利润率仅为4.3%,但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,目前头部车企的竞争格局仍未稳定,而在高增长的市场中,今年价格战仍将延续,并且将极其猛烈。
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随着大乘用车板块走向台前,上汽集团对乘用车板块的深化整合进入到了更深层、细化的阶段,人就成为关键。据悉,此次人员大换防采取了全员竞聘模式,主要面向公司中高管理层,1月13日,上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘在其微博上表示,“上汽‘大乘用车’管理层全员竞聘上岗这事是真的,想变革的决心也是真的,我刚已经交了竞聘材料,祝好运!”此次换防中,周钘被聘任为国内营销部名爵品牌事业部总监。
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