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“环铁”自1956年建设以来，走过了69年的风雨。1959年，我国自主设计制造的第一台“韶山001号”电力机车在“环铁”上开始试验，标志着我国规范化科研试验工作正式起步。无数机车车辆在这条铁轨上跑过，完成了近千项试验研究。它当之无愧为中国铁路的幕后功臣。
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这样的惊喜，未来仍可期。早先开展的对遗址核心区和尚未被触及过的西坡的物探工作已经证明，龙骨山地下有尚未被发现的洞穴、裂隙，从其中两处地下洞穴里钻探提取的探芯中充盈着沙土沉积物，指示埋藏古遗址的可能性和未来发现新的人类化石和文化遗存的潜力。不仅如此，出土过北京猿人化石和文化遗存的西剖面仍有可观的原生堆积，而上世纪30年代对富含石制品和动物化石的第15地点的发掘更是浅尝辄止，为将来的发掘和研究留下了巨大空间。
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