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　　　　需要率先打破的，是思维的藩篱。北京大学智能学院研究员宋国杰坦言：“过去20年，我国科技工作者大多跟随西方科技前沿开展科技创新，这种习惯在当前绝大多数高等院校和科研院所依然存在。这种惯性思维如果不能打破，我们就很难有更多原始创新性的成果出现。”

1月22日，首批岚图知音全球版搭乘中欧班列发往挪威，标志着岚图汽车全球化战略的持续推进。智能化同样是岚图销量提升的重要支撑。据了解，岚图知音搭载的L2.9级鲲鹏智驾，具有较高的智驾水平。NOA高速领航辅助系统可在高速路及城市快速路场景中实现自动上下匝道、自动并线、并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等实用功能。高阶智能泊车系统提供全场景遥控泊车、全场景自动泊车、循迹倒车、远程挪车功能。岚图知音的逍遥座舱拥有高度智能化、人性化的驾乘体验，搭配行业首款15.05英寸的OLED曲边滑移屏、副驾隐藏式小桌板，内置高通骁龙8295P芯片，车机反应迅捷。

　　　　不同于各正线列车，“环铁”里的许多试验车上搭载了精密仪器、监测设备。为了保证设备不受损，试验部对这个速度作了规定：调车机接近被连挂车辆时，速度不能超过3公里每小时。而在《铁路技术管理规程》中，这个速度不超过5公里每小时即可。