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如此大规模的“退役”电池，该如何安全高效地回收利用呢？专家表示，目前对动力电池的回收利用主要包括梯次利用和再生利用两大类。专家指出，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池就不适用于电动汽车上，需要回收处理。其中，当电池电量在50%到80%之间的，会进行梯次利用，也就是将已退役的动力电池拆解重组后，做成应急电源、储能设备等，继续服役。如果电池容量衰减到40%以下，就会进行拆解、破碎等处理，提取电池中的钴、镍、锂等金属原材料，循环再造新电池。
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对于皇马方面的“拆台”，作为主办方之一的法国《队报》非常愤怒，连发多篇报道评论，指责皇马是“评选和道德上的双重失败”，“在上轮西甲联赛主场被巴萨4∶0痛击三天后，皇马选择毫无风度地践踏体育的价值，这无疑是对足球整体利益漠不关心的俱乐部逻辑”。面对《法国足球》100名专业评委的智慧、正确和集体选择，皇家马德里践踏了获奖者的体育价值。
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