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　　　　值得一提的是，今年春运，蚌埠火车站团委又与安徽科技学院升级打造“银龄关爱”项目——学校和铁路志愿者专门建立空巢老人出行信息库，设计“银龄关爱”服务卡，收集空巢老人的各类出行需求信息，再确保对方买票、出门乘车一体化、省时化、智能化。“各方志愿者联手，用有序、优质的服务，解决空巢老人及小孩‘反向探亲’和节后返程时买票难、乘车难问题。”蚌埠火车站团委负责人说。

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　　　　其二，要加快基础设施布局。国内输氢管道总长度只有400公里，终端加氢站500座，累计推广氢燃料电池汽车2.7万辆，基础设施供给不充沛不仅很大程度上限制了氢能经济的规模化与商业成本的下降幅度，也导致氢能的使用场景单一，同时制约了相关配套产业体系的发展。建议将氢能基础设施建设纳入中央与地方政府新基建盘子中给予重点扶持，除了国家扮演建设主体外，更应通过BOT、PPP等方式引进社会资本参与氢气站的投资，并在运营过程中给予充分的财税惠补，同时支持中石油、中石化等国有能源巨头加大对油气管道的配套改造与完善，增补管道的氢能输送功能。