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　　　　特别是，优惠票价不仅会降低民众出行成本，也可能引发客流方向的变化，甚至会产生其他方面的积极作用。比如在文旅方面，某个时段的票价下降了，客流是不是会上涨？这对很多致力于吸引外地游客的城市而言，其实也意味着巨大的机会。像北京到成都最低票价仅为47元，对于那些对时间不敏感的人群来说，未尝不是出游的好机会。

9月28日，中央芭蕾舞团与大麦在京签署战略合作框架协议，双方宣布将在已有票务合作的基础上进一步展开全面战略合作，充分发挥各自的业务能力和资源优势，积极创新和推动芭蕾艺术的普及发展，共同探索和尝试芭蕾演艺的更多玩法和行业增量。

　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。