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　　　　不过，按照2025年欧盟碳排放新规，各大车企在欧盟区域可能要想方设法提升旗下电动汽车销量了。毕竟根据新规，车企旗下的乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），轻型商用车需降至153.9克／公里。如果超过规定数值，车企可能将面临巨额罚款。在这种情况下，高排放车企要么从其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，要么努力提升电动汽车销量。

满帮集团董事长兼CEO张晖、满帮平台货车司机游德祥受邀参加此次会议。张晖表示，作为数字经济和平台企业代表，满帮集团一方面将支持集团党委做企业发展的“护航人”，积极参与生产经营和重大决策，以高质量的党建引领企业高质量发展；另一方面，将全心全意做广大货车司机的“贴心人”，切实解决“急难愁盼”问题，保障司机群体合法权益，让平台上的货车司机更有归属感、认同感和获得感。

　　　　有房企管理层在接受记者采访时曾举例称，城投手中所持有的大量土地其实是没有开发条件的，因为当时拿地价高，现在入市就会面临亏损，所以这样的项目当前是不能开发的，但若回收后再以合理的价格重新推出，也就有了重新开发的机会。