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不管是大众还是雷诺,都在主动出击,推出价格更低的新款电动车型,以提升其电动汽车销量占比。实际上,欧洲电动汽车销量之所以下滑,与补贴逐渐退坡甚至被取消有关,而消费者不愿意为电动汽车支付更高的溢价。要刺激欧洲消费者购买电动汽车,车企只能将价格打下来,推出大众能够负担得起的平价车型。因此,越来越多的车企纷纷在欧洲推出低价电动车型,2万欧元左右的入门级电动车型在欧洲迎来大爆发,有的车企甚至将价格下探至1.5万欧元。
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制度创新的累加,显著提升了贸易便利化水平。喀什片区“属地直通”模式顺利落地,出口整体通关时间压缩70%;霍尔果斯片区落地实施农副产品出口叠加“口岸直通”模式,单车通关时间节约了40%以上;乌鲁木齐片区首创进口铜精矿“口岸+卸货地”联合监管模式,从口岸入境到进厂加工时间,压缩至2天至3天……
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