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在北京上学的00后林又(化名)来自浙江温州,也是一名滑雪爱好者。林又感觉,近年来周围参与冰雪运动的人越来越多了,每当圆明园、颐和园冰场开放时,不少人都想去体验,有时冰场外会排起长队。不仅如此,她还发现,这几年家乡周围的滑冰场、室内滑雪场也多起来了。今年冬天,温州建了一个室外的滑雪场,尽管场地有些小,但有不少人去。“尤其我感觉身边的南方朋友对冰雪运动的热情更高涨了,有的人会专门去东北那边滑雪。”
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香港正版彩霸王大全官网目前美国对日本进口乘用车征收关税税率为2.5%,如果真如美国计划的那样,将税率提升至25%,将达到现在的10倍。而在日本对美国出口中,汽车及零部件出口占比超过30%,2024年日本对美出口的汽车达148万辆。据日本媒体估算,税率提升至25%后,相关企业将面临1.42万亿日元直接额外成本,加之日本车企在墨西哥、加拿大的生产线也将受到关税影响,预计总共将造成约3.2万亿日元的额外成本。日本经济学界人士估算,关税增加可能导致日本实际国内生产总值(GDP)下降0.2%左右。日本媒体分析指出,由于关税增加的成本最终还是会转嫁至消费者,销售价格升高后,需求降低就难以避免,日本汽车竞争力将受到影响。日本商工会议所会长小林健针对美国政府拟采取的关税措施表示,“这是一个非常严重的问题,希望(日本)政府能明确表示反对。”