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“科幻电影有自己非常特殊的规律，把科幻作品变成科幻产业的难度是很大的，成功的案例不多。从科幻文学到科幻产业，整个产业面比较浮躁，动辄出几十亿搞一个科幻城，最后不了了之。”四川省科普作家协会名誉理事长董仁威提出，当前中国的科幻产业仍缺乏体系建设和专业运作，存在经济效益预期不确定，大量投入得不到应有产出和效果的情况。
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此外，陈士华还提出，企业战略与产品创新滞后也从一定程度上影响力皮卡电动化进程。比如缺乏纯电平台开发，多数车企采用“油改电”模式，导致产品性能受限（如续航、空间利用率低）；尤其是国际竞争压力与本土化不足，美国市场（特斯拉Cybertruck、Rivian R1T）已形成电动皮卡文化，而国内车企在品牌定位和场景化设计上缺乏突破，难以激发需求。
香港内部传真来料看准王智慧强调，运动社交在身体承受能力、社交越轨行为和价值观碰撞等方面存在诸多风险。“越野圈、骑行圈、户外圈等运动圈子基于兴趣爱好集结，缺少严格的准入门槛，不同水平层次、运动观念的成员聚在一起，如果缺少足够的判断辨别能力，容易背离运动社交的初衷。”王智慧说，“对新兴的运动群体动态多变的趋势开展调研，同样必不可少。”
