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在收车方面，他们坚持渠道多元化和评估专业化。除了传统的线下门店收车，卡泰驰越来越多地通过线上渠道收车，如二手车交易平台、社交媒体、线上拍卖平台等。此外，与4S店、租赁公司、主机厂等建立合作关系，获取多途径的车源也成为了卡泰驰重要的收车途径。
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为了了解欧洲消费者对于中国电车最真实的反应，起底工作室还开着中国电车来到了欧洲街头。从丹麦到意大利，中国电车都引来了当地市民的围观。一位来自瑞典的小哥在试驾后提到，中国电车开起来感觉很不错，欧洲对中国以及中国产品的针对，更多的是来自“我们对于你们经济发展感到嫉妒”。
香港马今天晚上是开了什么对此，SNE Research指出：“在美国和欧洲市场的不确定性越来越大的情况下，韩国电池企业有必要制定战略应对措施，以确保市场份额。尤其是，近期美国《通胀削减法案》的变化很可能会对整个电池行业产生重大影响。韩国电池企业应该考虑多种战略，例如供应链多元化、成本降低、技术革新等。”
