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雷克萨斯近年来在华销量虽然一直保持在头部水平,但也已面临增长乏力的挑战。2024年,雷克萨斯在华销量18万辆,同比微降0.2%。随着国产化计划逐渐明朗,消费者可能会持观望态度,等待国产车型上市后再做决定,这可能会导致进口车型销量在短期内出现进一步下滑。
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在创新发展模式方面,蓝皮书建议,三地绘制产业链招商图谱,创新招商引资模式,联合打造一体化营商环境,联手制定三地统一的招商政策,推动关键零部件制造和关键环节配套企业在京津冀区域落地。要创新发展模式,结对建设配套产业园,形成总部、研发等在北京,配套、基地、生产和辅助产品在津冀的产业双向转移生态格局。谋划与北京重点区县合作设立科创飞地,招引更多优质项目落户津冀。高标准建设产业平台,促进北京产业创新资源与津冀企业供需对接。组建京津冀新兴产业导师团,帮助解决企业技术堵点,促进产业链人才链创新链高度融合。
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