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紧接着，北京延庆旱船的3位表演者李书琴、孟召桂和刘东仙身着精美的戏曲服饰，分别化身白素贞、许仙和小青，划着旱船缓缓登场，以细腻的表演生动再现了《白蛇传》中游西湖的经典场景。他们步伐轻盈、身姿灵动，仿佛将观众带入了江南水乡的诗意画卷中。延庆旱船区级传承人邱振飞告诉记者，此次共有18位表演者参与了节目，在他看来这是一次难得的向各地同行交流学习的机会，“比如昌黎地秧歌表演时队员们的表情非常丰富，而这正是我们欠缺的。经过这次切磋，我们会努力取长补短，把节目做得更加精彩。”
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北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。
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