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但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。
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王姝丹觉得，愈加发达的网络让线下社交减少，面对面沟通带来的共鸣也在减少，很多情绪变得来之不易，是同龄人更普遍地为情绪买单的原因之一。“另外我们这些大学生确实对各种新生事物都感兴趣。我现在买个手机壳，都会买像巴啦啦小魔仙的黑魔盒形状的一款，就好像我也成了小魔仙，什么也不会害怕。”
香港正版内部资料大公开最快最新西宁非遗馆在实体展馆的基础上，通过数字孪生、三维扫描、VR互动等技术同步建设了3D数字展馆，将展馆、展厅搬到线上。网络游客可以通过手机、电脑、VR眼镜等设备身临其境地远程游览非遗馆，360°无死角地欣赏展品。通过点击数字馆中的数字热点，游客还可以观看非遗项目视频短片，这些古装探馆直播、趣味短视频、非遗专家访谈节目等，让西宁非遗故事触达更广泛的人群。
