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实际上，绕过投入巨大的造车环节，主攻销售市场的轻资产模式，并非绿地集团首创。早在2021年，万达集团与中国一汽达成合作，从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而，仅仅2年后，万达汽车便无奈更名易主，其65％的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前，绿地集团如今能否靠卖车成功呢？
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据灯塔研究院院长牧晨介绍，该机构正在将数据服务深入到产业上游，将原有服务于成片宣发的“试映会1.0”，迭代至能够服务于影片制作阶段的“试映会2.0”版本——既服务宣发预判口碑、又服务剪辑等工作来助力制片。近半年来，该产品已服务多部处于中早期制作阶段的影片，并覆盖到了2021年暑期档头部项目。
内幕16码日系车企近期释放了加强攻势的信号。2025年2月以来，先是丰田正式宣布将在上海成立一家独资企业，通过该企业，丰田将从2027年开始在上海为其高端品牌雷克萨斯生产电动汽车，初期年产能约为10万辆。紧接着，酝酿了近两个月的本田与日产的合并谈判在2月13日正式宣告破裂。
