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　　　　根据Dataforce数据分析机构去年年中发布的一份报告，按照主要车企在欧洲的车辆销售比例，当时只有特斯拉和沃尔沃／极星的排放量已低于欧盟2025年二氧化碳排放目标值，即93.6克／公里。原因也很简单，特斯拉只销售零排放的纯电动汽车，而沃尔沃和姊妹品牌极星在欧洲的电动汽车销量较高，因此整体排放量较低。相比之下，福特、大众集团与目标值差距最大。而根据瑞银集团发布的数据，目前大众集团和雷诺离目标值最远。据悉，多家车企曾因未达成欧盟2021年二氧化碳排放目标而总共被罚款5.5亿欧元。近日，大众集团投资者关系主管罗尔夫·沃勒表示，若未能达成欧盟排放目标，大众可能面临高达15亿欧元的罚款。

公众怀疑这些SIM卡本来是流向境外电诈集团的。在实名制严格实施的当下，电信运营商对手机SIM卡的发放有着严格的管控，如此多的手机卡是如何被非法流出的？这些手机卡又是如何通过注册验证并被用于犯罪的？这些问题引发了社会的广泛关注。

　　　　统筹做好虚拟拓展与实体固本。虚拟拓展与实体固本是加强历史文化遗产保护传承的关键举措，新征程上强化数字化赋能应坚持虚拟拓展与实体固本相结合，实现线上与线下相贯通，虚拟与实体双轨并行，共同推进历史文化遗产保护工作不断取得新成就。一方面，虚拟拓展有效拓宽了历史文化遗产的传播半径。可以借助虚拟现实、增强现实等前沿技术，通过构建虚拟博物馆、数字文物库，打破文化遗产保护的时空局限，让人们可以随时“穿越时空”，沉浸式观赏不同地域、不同年代的文化瑰宝，在全新的数字环境中感受历史文化遗产的内在魅力。另一方面，实体固本是历史文化遗产保护的根基。应强化对历史文化遗产的原真性保护，运用数字化测绘、红外线成像等先进技术支持传统手工艺人进行实地精准修复，同时优化实体展示空间，提升观众的实地参观体验，让受众在近距离接触历史文化遗产中增强文化认同。