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最后，还要鼓励商业模式创新。在电动化背景下，商用车的商业模式被加速重构。与传统商用车相比，新能源商用车售购不再是“一锤子买卖”，需要企业构建覆盖销售端、货源端、能源端、运营端、回收端的多维生态。如何为用户嫁接更多资源，开拓更多运营场景，提供更多增值服务，并形成成熟的商业闭环，也是处于产业链核心地位的商用车企需要考虑的问题。 （作者：杨忠阳 来源：经济日报）
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在过去的一年中，中国政府持续优化签证政策，并采取了一系列措施，以提升外国游客来华旅游的便利化水平。围绕外国游客在华支付的堵点难点问题，各地按照“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”的要求，联合优化银行卡、现金、移动支付受理环境，并推动建设了60多个机场支付服务示范区。
香港澳宝典大全在罗先生看来，新能源汽车保值率低除了电池质保期短，还与处在快速发展期市场车型迭代快、价格战不断有关。“这两年价格战愈演愈烈，新车价格一路下探，二手车价格失去竞争力，不少车商赔钱卖车，所以收车也越发谨慎。”（北京日报记者 赵语涵）
