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　　　　早在2013年，全国人大常委会在2012年文物保护法执法督查的基础上，提出开展文物保护法修订研究工作。2015年国家文物局研究提出初步修订草案，此后经过长达数年的调查研究、深入研讨，文物保护法修订工作稳步开展。文物保护法修改草案经过多轮征求两高、中央和国家机关有关部门、相关社会组织、全国31个省份以及相关专家学者的意见，并多轮向社会公示广泛征求意见，最终形成法律修订草案报审稿。全国人大常委会2022年度立法工作计划将文物保护法修改列为“初次审议的法律案”，国务院2022年度立法工作计划明确，“围绕发展社会主义先进文化、增强文化自信，提请全国人大常委会审议文物保护法修订草案。”十四届全国人大常委会第六次会议于2023年10月20日首次审议文物保护法修订草案，第十次会议于2024年6月25日审议修订草案二次审议稿，第十二次会议于11月8日表决通过新修订的文物保护法。新修订的文物保护法将于2025年3月1日起施行。长达十余年的文物保护法修订工作终于划上圆满句号，取得可喜成果。

清朝时，为方便皇室拜谒东陵和去承德避暑山庄，清政府拨钱将朝阳门外土道改筑为石铺路面。乾隆二十三年（1758），朝廷下令重修石道。因是皇家御道，“国东门孔道”和“朝阳石道”维持了二百多年，直到上世纪八十年代，还可以找到御道的石条。明清时，朝外大街就是商业繁华之地，也带动了周边区域发展，戏院、大商号、老字号，买卖众多。朝外市场形成规模后，做小买卖的、打把式卖艺的、唱小戏的也来了，热闹程度不亚于天桥。

　　　　美国有线电视新闻网称，“欧罗巴快船”探测器是NASA研制的“史上最大行星探测器”，它的总重量约6吨，其中设备重量3.24吨，燃料重量2.75吨。为了尽可能地提升这颗庞大探测器的飞行速度，NASA选用了现役运载火箭中第二强的“猎鹰重型”火箭，其运力仅次于NASA为美国“阿尔忒弥斯”载人登月计划专门研制的“太空发射系统”（SLS）火箭，同时“猎鹰重型”火箭还放弃了回收模式，拆掉回收支撑架并将里面的燃料用完，以求达到全力加速的效果。即便如此，“欧罗巴快船”探测器前往木星的动力仍嫌不足，为此NASA还为其设置了相当复杂的飞行轨迹，它将花费5年半的时间，经过火星和地球引力的两次加速，才能飞越29亿公里，在2030年前后进入木星轨道。