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　　香港六宝典标准版V6.18.5-湖北之窗

　　　　丰田汽车方面表示，利用上海及长三角地区成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，上海新工厂将专注于研发和生产雷克萨斯品牌纯电动车型。该工厂采用100%独资模式，计划雇用约1000人，采用革新性生产技术，要实现95%以上的本土零部件使用率，产品不仅面向中国市场，还将出口至日本及其他海外市场。

招股书显示，主导产品可威为东阳光药贡献了大部分收入。2021年至2023年，可威的销售额分别为5.55亿元、30.97亿元、55.46亿元，占同期总收入的52.4%、81.2%、86.9%；2023年上半年与2024年上半年，可威销售收入分别为28.86亿元及19.33亿元，收入占比为88.6%及74.9%。

　　　　成本因素同样是高阶智能驾驶技术在长途货车上普及的重要制约之一。为了让具备高级自动驾驶能力的货车实现上路运营，企业需投入更高的研发成本，这不仅仅包括软件研发，还涉及高昂的硬件投入。另外，新技术的引入必然会带来成本上升，而在当前公路物流行业持续低迷的背景下，并非所有运输从业者都能承担这一“额外负担”。因此，如何在确保技术性能和安全性的前提下，有效降低单车成本，提升车辆经济效益，使其更易于被市场接受，成为推动高阶智能驾驶技术加速在长途货车上应用的核心驱动力，这非常考验企业对供应链和成本控制的把控能力。