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中央纪委国家监委网站 陈昊 自甘肃瓜州报道 2月4日，农历正月初七。上午9时许，甘肃省酒泉市瓜州县，天刚蒙蒙亮，在位于戈壁滩上的国网甘肃省电力公司超高压公司±800千伏祁连换流站里，检修工张宏斌和李殿荣套上厚实的工装，带着测温仪和记录表，开始当天的巡检工作。这是这对“90后”夫妻春节值守的最后一班岗。

　　　　但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。