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这与各大厂商倚重的主要市场及主要客户需求变化有关。韩国三大电池厂商主要依赖欧美市场及欧美主机厂客户，但自2023年下半年开始，欧美电动汽车市场出现明显降温，尤其是欧盟。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的统计数据显示，2024年欧盟乘用车销量为1063万辆，同比微增0.8％。其中，纯电动汽车销量为144.8万辆，同比下滑5.9％；插电式混合动力车销量75.9万辆，同比下滑6.8％。通用汽车、福特、大众集团等欧美车企也放缓了电动化转型步伐。这一切，自然令韩国电池厂商颇受冲击。至于松下，其高度依赖的特斯拉销量增长放缓，甚至在2024年转向小幅下滑，自然影响到了松下的业绩。
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1月20日，我国有“人造太阳”之称的全超导托卡马克核聚变实验装置（以下简称“EAST”）在安徽合肥获得重大成果，成功实现了上亿摄氏度1066秒稳态长脉冲高约束模等离子体运行，再次创造了托卡马克装置高约束模运行新的世界纪录。亿度千秒量级稳态高约束模的实现充分验证了聚变堆高约束模稳态运行的可行性，是聚变研究从基础科学研究迈向工程实践的重要一步，把聚变能源的研发进程往前推进了一大步，对聚变堆的建设和运行具有重大的意义。
今晚买什么特马好重庆2022年汽车制造业总产值为4369.1亿元，2023年数据没有发布。2024年年初，重庆市经信委副主任涂兴永表示，2024年，重庆力争全市汽车制造业产值达到5500亿元，同比增长14.5%；汽车产量达到260万辆，同比增长12.2%。
