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　　　　蔡彤娟进一步解释，“抓住变革机遇，推动世界经济转型和增长”是核心任务，目标是应对当前全球经济低迷和不确定性，寻找创新驱动的增长模式，包括绿色经济、数字经济和产业转型；“坚持多边主义，推动全球经济治理体系改革”是制度保障，多边主义为推动经济转型和增长提供了合作平台和治理框架，确保全球资源的优化配置和各方利益平衡；“中国进一步全面深化改革，开辟现代化广阔前景”凸显中国的作用。通过深化改革，中国可以带动区域和全球的经济联动，并提供改革和发展的示范效应。

这般友好的氛围亦感染看台观众。两位路过球场的香港大叔被精彩赛事吸引驻足观看，站在记者旁大声地为两队欢呼，当雪域雏鹰队失误时，他们用“港普”(港式普通话)大喊：“没事没事！再来！”被问及为何自发为雪域雏鹰队加油，他们对记者说：“西藏香港一家亲。人家远道而来，短时间内适应香港的气候和赛场已很不容易。”

　　　　商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。