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自动驾驶巴士是巴士集团重点创新项目之一，向世界展现先进的技术实力和优质的服务水平；与广州国际生物岛（中以合作区）管理委员会共建共创智联巴士驿站（智联巴士远程控制科普中心），面向社会各界展示自动驾驶巴士远程控制技术；顺利取得市交通运输局关于开通东风路自动驾驶示范线路的批复，意味着自动驾驶线路将迈向更广阔的舞台。
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商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。
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