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　　　　阿尔忒弥斯计划虽成本高昂，但相比之下，阿波罗计划的花费是更为惊人的天文数字：根据行星科学学会的数据，阿波罗计划的成本相当于今天的2900亿美元，而阿尔忒弥斯计划的预算为930亿美元。在阿波罗计划时代，美国航空航天局一度能获得国家预算的4%。而如今，其预算仅占大约1%，并且还需要承担其他航天器、望远镜及载人航天飞行之外众多科学研究项目的资金需求。

目前，比亚迪已经拥有超过400万辆搭载L2及以上级别智驾系统的车辆，构建了庞大的车云数据库，接下来每个月还会新增几十万辆，这意味着这套智驾系统每天都在海量“学习”、快速迭代，系统越来越聪明，智驾越开越好开。如今，新能源时代迈入下半场，在9万级主流市场实现高阶智驾技术平权，让高阶智驾从“奢侈品”变成“必需品”。

　　　　在国家战略的指引下，湾区融合发展取得显著进展，大湾区基础设施“硬联通”加速，内地赴港客流增幅明显。官方数据显示，自2024年12月1日深圳实施赴香港旅游“一签多行”政策以来，公安机关出入境管理部门共签发赴香港旅游“一签多行”签注29.9万件次，深圳市居民出境赴香港104万人次，同比增长22.3% 。