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业内分析师认为，近期“二永债”信用利差往往跟随国开债利率的走低进行被动压缩，当前等级利差和期限利差大多处在低位水平，其中等级利差在某些交易时间甚至消失。近期，商业银行永续债的AA+至AAA-隐含评级的等级利差持续维持在1个基点左右。
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“从兰溪出发到宁波舟山港，中转嘉兴乍浦港需要4天时间，水运帮助客户降低20%左右的运价。”浙江博河联物流有限公司总经理薛国联说，目前该公司每周有2班至3班船满载运行。接下来，随着兰溪承接起义乌商品集散，公司将日开2班至3班船，大幅提升货运量，2025年预计突破1.5万标准箱。
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