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2月18日,据英国金融时报,知情人士透露,如果日产汽车公司社长内田诚卸任,本田愿意恢复收购谈判,以创建世界第四大汽车生产商。内田诚现年58岁,曾是日产汽车公司内部最强烈主张与本田达成交易的人之一。然而,由于本田对日产重组的速度和财务问题的严重性感到沮丧,内田诚和本田社长三部敏宏之间的关系恶化。据知情人士透露,本田准备在一位能够更好地处理内部反对意见的新老板领导下重启谈判。知情人士还表示,日产董事会已经开始就内田诚离职的时间进行非正式讨论。(界面新闻)
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跑狗图正版资料这对于日韩电池厂商来说,自然是个噩耗。在韩国三大厂商享受《通胀削减法案》巨额补贴的情况下,其业绩已经开始恶化;如果补贴取消,亏损幅度会更大。同样享受补贴的松下也面临类似风险。而且,松下高度依赖特斯拉,而特斯拉的高速增长已经趋于停滞,2024年甚至出现了小幅下滑。松下的动力电池出货量下滑也就在意料之中了,市占率也从2023年的6.1%降至3.9%。