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　　　　站在“灯塔工厂”的二楼平台上，工厂的大部分工位都能尽收眼底。孙涛指着下方说：“生产线上，我们前一辆车是白色的，后一辆车就是酒红色的，前一辆车用的是常见的平开车门，后一辆车又是酷炫的旋翻鸥翼门，整条生产线上的车辆配置、用户定制的内容都不一样，这就是高柔性化。”

2025年初，各车企更聚焦该领域“深度求索”。2025年2月，东风猛士宣布，猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek—R1模型的接入，并计划于2025年北京车展前，率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。猛士相关人士表示，猛士搭载DeepSeek智能系统，通过持续的定制化模型蒸馏和AI训练，猛士车主的座舱智能化体验将得到显著提升。据统计，包括长城汽车、智己汽车、一汽—大众、岚图等数十家品牌都加入DeepSeek阵营。

　　　　研究团队指出，他们的分析结合了来自以前不同图谱、表面标记和基因的信息，以及机器学习的新进展，揭示了以前隐藏的细胞状态，如最原始的干细胞。他们对最早期HSPCs、中间细胞状态加基质群体，以及最丰富终态细胞的精准捕捉，为描述骨髓干细胞和祖细胞提供了迄今最深入的视角。