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　　　　从功能的实现上，吴俊贤认为可以将NOA功能认为是高阶智驾。同济大学汽车学院教授朱西产也提出，L0～L2级辅助驾驶并不能算作是高阶智驾，而是高级驾驶辅助系统（ADAS）；具备NOA功能的L2＋辅助驾驶是最基础的高阶智驾，L3及以上自动驾驶属于更高阶智驾。“从技术上来说，我认为不光可以做到点到点无图领航，还需要打通智驾智舱域实现舱驾融合才算‘高阶’。”中国信息通信研究院技术与标准研究所工程师龚正则认为，“高阶智驾”一词定义相对模糊，更多是企业的宣传用语，而非功能描述。若从功能出发，实现NOA并非高阶智驾的惟一，更要做到舱驾一体化。

在主题讨论环节，有专家表示，从金融强国与资本市场的角度看，当下中国除了经济强、金融强以外，还要产业强、企业强。企业代表认为，五个主题会成为2025年经济金融领域的热点，包括科创、消费、并购重组、出海、国资央企市值管理等。还有学者称，通过AI、算力、大数据的运用，可以推动大量存量的上市公司转型升级，提升竞争力和价值创造能力，新的一轮技术革命在一定程度上会推动实体经济发展。

　　　　“我们从群众利益出发，应减尽减。同时积极开展便利化服务，打通群众看病就医堵点难点。”益阳市中心医院医务部副主任武鸣介绍。去年8月以来，中心医院已先后实现197个项目的检查检验结果互认、停止向患者收取陪床费用，分别为患者节约费用100多万元、28万元；不再硬性向不需要胶片的患者收取胶片费。卫健部门数据显示，去年8月以来，益阳市公立医院次均门诊费用和人均住院费用分别较此前同期减少19.5元、557.5元，累计为群众减少医疗费用近2亿元。