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　　　　2月10日，比亚迪在深圳总部举办了智能化战略发布会，正式发布了“全民智驾战略”，宣布全系车型将搭载高阶智能驾驶技术。几个月前，比亚迪宣布，在智能化的下半场，将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，智驾团队规模也比2022年膨胀了近50倍。

2025年，月球可能变得“门庭若市”。1月，日本私营月球探索公司ispace的“月球探险”（Venture Moon）探测器，将携带着陆器和微型月球车前往月球。美国“直觉机器”公司也将向月球南极发射着陆器，并携带美国国家航空航天局（NASA）的冰钻和质谱仪，深入剖析月球表面下的物质构成。作为该任务的一部分，NASA的“月球开拓者”将绕月运行，绘制月球地表水分布图。

　　　　从发行利率端来看，业内认为，二永债或呈现“上有顶、下有底”的走势。姜珮珊指出，2025年“资产荒”行情仍将延续，叠加“适度宽松的货币政策”的定调，二永债利差大幅上行可能性不大；而宽财政作用下，二永债收益率趋势性下行亦存在制约。因此，判断二永债利差整体水平或与2024年相近，在15~50BP左右。