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“我们要在很多维度上去实现突破,商品上要进行突破,营销与效率上均要寻求突破,只有一汽-大众全面多维地实现突破,才有机会赢得市场的竞争。虽然我们以前的业绩还不错,但我们也要居安思危,不能懈怠。”吴迎凯在恳谈会上对媒体记者表示,在残酷的市场竞争中,想要坚持长期主义,穿越周期,就必须敢于突破,要以客户、问题和结果为导向。
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如今,中国汽车在海外市场已然站稳脚跟。中国汽车工业协会数据显示,2024年中国汽车出口量飙升至585.9万辆,同比增速高达19.3%,相较于2023年的491万辆,增长了近百万辆,连续第二年稳居全球汽车出口第一大国的宝座。
精准特马资料大全菲律宾VISOR网站2月4日文章,原题:中国汽车正在复制中国手机(的成功) 2024年被广泛认为是菲律宾汽车市场的转折之年:这一年中国汽车制造商赢得菲消费者的尊重,因为中国制造的汽车成功地将自己定位为日韩品牌的可行替代品。然而,与任何新的参与者一样,赢得潜在客户的尊重并非一蹴而就。