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有投资人士表示,随着新“国九条”“退市新规”“减持新规”等持续落地,A股市场的生态正在发生变化,一系列制度安排旨在加快形成应退尽退、及时出清的常态化退市格局,这在一定程度上削减了“壳”资源的价值,加剧了ST板块面临的调整压力。
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汽车行业是欧盟经济的重要支柱之一,产值近1万亿欧元,约占欧盟国内生产总值(GDP)的7%,并且欧盟汽车产业直接或间接雇用了超过1300万人,占欧盟总就业人数的6.6%。此外,汽车及上下游配套产品出口约占欧盟出口总额的10%。由此可见,一旦欧洲汽车行业有所动荡,欧盟经济也是疲态尽显。
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