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　　　　近日，江苏宿迁市的高女士计划和朋友从上海飞往湖南长沙，“本想买往返套票，但始终找不到合适的时间，无奈之下只好分开买单程票。票一出才发现往返套票价格反而比我们买的单程票价格总和更贵。”高女士认为自己遇到大数据“杀熟”，平台针对部分客户隐藏了优惠价格。

“嘀、嘀……”伴着声声清脆的提示音，蛟河市博物馆的游客逐一刷身份证入馆参观。馆长周婷婷告诉记者：“这在大馆虽司空见惯，但对我们地方性小馆却是很大进步，相较以往耗时费力的手写登记，现在只需1秒，观众信息便可录入‘雕龙云’平台。”

　　　　为什么会出现这种问题？究其根本在于相关标准在检测环节不够全面，让企业有了作弊的机会。编制组称，目前实施的轻型车国六排放标准规定了禁止使用失效策略，明确了失效措施定义，但为了保护发动机或汽车安全，同时规定其中有些能够使排放控制效果降低的措施可以不作为失效措施判定。然而，具体条款规定的失效策略豁免存在较大歧义，导致有企业在车辆排放控制软件开发时，通过识别车辆检测条件而触发某种排放控制策略来通过标准测试，进而逃避标准管控和生态环境主管部门的监管。