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　　　　从长安汽车明确表示不再开发“非智能化”新产品，到比亚迪官宣全系车型搭载高阶智驾技术，再到吉利汽车计划于3月初发布AI智能化战略……近期，多家车企在智能化领域的密集动作，向市场传递出一个明确的信号：智能驾驶正朝着“全民普及”的愿景坚定向前。

朱西产在接受《中国汽车报》记者采访时便表示，预计到2026年，搭载NOA的新车渗透率就会突破50％。“若NOA的BOM成本能够降到3000元左右，就会普遍应用到10万～15万元级别车型上。”他表示，“难点在于对算力、激光雷达依赖度较高的城市NOA成本较高。”

　　　　除了主站，拼多多2020年推出的多多买菜也让很多人找到了新工作。《报告》显示，夫妻驿站自提点是多多买菜仓配物流体系中的重要一环，能够提供约200万个灵活就业机会，而生鲜分拣、称重、包装、配送等仓配环节则创造了大约50万个就业岗位。