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面对国内新能源车市场的激烈竞争，车企间的较量已从电动化的“上半场”进入智能化的“下半场”，而在中国市场销量稳增的特斯拉，旗下产品能否进一步提升智能化水平，成为其能否再次实现销量突围的胜负手。2025年以来，国内车企喊出“智驾平权”，同时部分车企已制定实现L3甚至L4级自动驾驶的时间表，随着特斯拉FSD在华问路，车企智驾战一触即发。
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根据主营业务的相似性，华金证券选取派能科技、南都电源、阳光电源、以及南网科技作为海博思创的可比上市公司。从上述可比公司来看，2023年度可比公司的平均收入为231.88亿元，平均PE-TTM（剔除负值/算数平均）为31.45倍，平均销售毛利率为25.14%；相较而言，公司营收规模及毛利率未及同业平均。
小鱼儿二站资料站与东风和日产的乘用车合资公司东风日产相比，郑州日产的年销量仅是前者的近1/20,在东风和日产的合资体系中处于边缘地位。2024年，郑州日产的累计销量仅为39902辆，连续第三年同比下滑，下滑幅度为13.5%，且超过90%的销量来自市场需求有限的皮卡。
