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　　　　韩国汽车产业对于美国市场的依赖程度极高。一方面，韩国现代起亚汽车集团和韩国通用汽车集团等在其国内的生产线和供应链体系直接影响着约34万名汽车行业从业者，关税增加带来的市场萎缩可能导致大量就业岗位流失。另一方面，韩国金融业也对新关税举措的经济影响表示担忧。韩国中小企业银行的经济研究报告指出，一旦征收25%关税生效，韩国汽车对美出口将减少约9.1万亿韩元（约合63亿美元），而考虑到近期对美汽车出口的增长和汇率波动，实际损失可能超过10万亿韩元。

当前，业界认为燃油车难以实现中高阶智驾，主要存在以下三个技术瓶颈：一、燃油车12V蓄电池无法支撑中高阶智驾高算力和传感器的功耗；二、燃油车的散热系统无法满足中高阶域控的散热需求；三、燃油车的发动机迟滞可能导致体验不佳，甚至无法满足国家法规要求。

　　　　宜兴雅达健康生态产业园总经理刘乃发表示，虽然苏轼当年想要回到宜兴养老，但无奈病逝于常州，最终没能抵达宜兴。“作为一个‘康养旅居+休闲度假’项目，我们希望溪山小镇能成为苏轼到宜兴养老的愿景的延续，把苏轼的文化和他的生活态度融入进来。”刘乃发说，如今的小镇，汇聚了大量长期居住在这儿的业主和前来打卡的游客，小镇也通过书院体验、音乐会、戏曲社等活动，不断传递苏轼豁达的生活态度，以“东坡流量”赋能产业发展。