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据统计,截至目前,已有包括长安汽车、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车在内的多个汽车品牌提出“智驾平权”的相关计划。招商证券研报认为,高阶智驾加速渗透,预计未来2年将快速普及至10万—20万元的汽车市场。此外,中国电动汽车百人会《汽车智能化发展报告(2024)智驾篇》中提到,高阶智驾已迈过“尝鲜期”,高速NOA、城市NOA等功能,正向10万—20万元的主流价格区间普及。
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北京智源人工智能研究院理事长、中国互联网协会人工智能工作委员会主任委员黄铁军指出:“当前普遍存在一种误解,即将数据视为传统意义上的物理资产。其实,数据并非物理资产,作为数字形态产品,它可以被无限次使用,且不会导致数据损耗。”
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