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　　　　杨禾：人人都需要情感寄托，尤其是在激烈的社会竞争下，遇到压力时，去找好朋友聊聊天就能缓解很多。这种社交没有利益因素，我们就是想在一起快快乐乐的。当然，在大学里，良好的人际关系也能帮你获得资源，比如我在保研过程中，就一直在咨询师兄师姐的建议。话说回来，我也觉得，我们总是在谈如何提高大学生的社交能力，好像预设了社交少一定是件坏事。事实上，有人需要社交支撑，也有人真的会享受孤独。我们应该创造一个理想的环境，让需要支撑的人得到温暖，同时也让享受孤独的人继续拥有自由的状态。

早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”

　　　　“在十多年之前，红洋村种植基本依靠人力，从开垦、播种、施肥、采收，因此很难大面积种植。”红洋村村委会成员郭石文告诉记者，随着近十年来机械化的推进，朝天椒的种植规模逐渐扩大，收益也不错。然而近4年，椒类农产品连年亏损，农户们也逐渐转变了心态，“以前村里种朝天椒的能有一千多亩，现在也就几十亩了”。