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“不管风吹日晒还是冰雪交加,在外作业是雷打不动的。”27岁的郝子煜是国家铁道试验中心试验部运转组组长,负责行车与调车工作。这位曾在英国留学的“海归”,来到中心两年就在铁轨上“糙”了两年,早已不再“洋气”。
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欧空局于2010年提出研制阿丽亚娜6型火箭,用于取代阿丽亚娜5型火箭,解决后者发射成本高、发射任务不灵活等问题。阿丽亚娜6型火箭的最大目标是降成本,号称比阿丽亚娜5型火箭成本降低30%以上。同时,为增加任务灵活性,阿丽亚娜6型火箭的固体助推器数量由阿丽亚娜5型火箭的2枚改为2至4枚。然而,阿丽亚娜6型火箭自2014年开始研制到2024年首飞,历时10年,世界航天发展出现巨大改变,可重复使用技术的出现和应用,使得阿丽亚娜6型火箭面临“出生即落后”的尴尬处境。
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