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　　　　2023年9月，国家超级计算成都中心与中国地震局地球物理研究所合作共建了“地震大模型创新应用联合实验室”，与清华大学、中国科学院地质与地球物理研究所合作启动了“谛听”地震波大模型的训练。据介绍，“谛听”地震波大模型对于突破中小地震波模型性能瓶颈、提高地震大数据智能处理能力和信息挖掘水平具有重要意义。未来，该大模型还可用于矿震监测等多个领域。

近年来，我国新能源汽车产业快速崛起，但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明，2024年我国新能源汽车保有量3140万辆，占汽车总量的8.9%。然而，与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示，2024年我国新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况，使保险公司面临经营压力，消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。

　　　　团队还将量子隧穿原理引入新型晶体管架构内。在量子隧穿现象中，电子可以穿过而非翻越能量势垒，这使得晶体管更容易被打开或关闭。为进一步降低新型晶体管“体型”，他们创建出直径仅为6纳米的垂直纳米线异质结构。