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当前，业界认为燃油车难以实现中高阶智驾，主要存在以下三个技术瓶颈：一、燃油车12V蓄电池无法支撑中高阶智驾高算力和传感器的功耗；二、燃油车的散热系统无法满足中高阶域控的散热需求；三、燃油车的发动机迟滞可能导致体验不佳，甚至无法满足国家法规要求。
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“节假日的出行成本太高了，又很拥挤，体验也不好。”游客唐女士告诉澎湃新闻，反正家里老人已经退休，小孩还没上学，就决定等过完春节再带家人出门游玩。“请2天年假，连上周末可以玩4天，机票和酒店的价格比起春节起码便宜一半。”唐女士表示。
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