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在吴永桥看来，这些问题都可以解决。首先，从实际功率数据来看，以中高阶智驾不同配置为例，中阶智驾较高配置的地平线J6M＋3R11V功耗约110W，高阶智驾配置的Orin Y＋3R11V1L功耗约250W，而纯燃油车运行时，风扇、ESP、EPS等器件的低压总功率在1000～1500W左右，智驾系统只占整车低压系统10％～20％的功率。智驾系统增加10％～20％的整车电耗并不是燃油车配备智驾的瓶颈，同时智驾系统也不会大幅增加油耗。而且智驾系统的运行并不都由蓄电池供电，车辆在运行或怠速时，整车供电由连接发动机的发电机直接提供。
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刘天池：我们演戏的时代，大文学家还在，但现在的大量作品，从文本之初就缺乏厚重的东西。我们的作品少了对人性和时代的思考，这很可惜。剧情越来越雷同，还有很多桥段脱离现实。年轻演员没有什么锻炼可言，也没有创造可言，没办法“脱胎换骨”来一套表演。
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