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雷克萨斯于1994年进入中国市场,并于2005年正式在中国成立特许经销网络,随后雷克萨斯一直以进口的身份在中国市场销售,也是主流进口豪华品牌中唯一一家未实现国产化的汽车品牌。乘联会数据显示,雷克萨斯中国2024年销量突破18万辆,成为唯一实现同比正增长的进口豪华汽车品牌。
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作为分散式储能,车网互动需要大规模动力电池聚合起来,才能在新型电力系统灵活性资源中占据一席之地。2023年以来,国家陆续出台政策,加速推动车网互动规模化试点。重庆、浙江等多地纷纷响应,加速项目落地。然而,目前试点项目的动力电池聚合容量和调节能力距离实现规模化还有很长的路要走。
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